428赛事是一项完全公益的活动,星地恒通公司为此与428赛车俱乐部组成战略联盟。推广北斗系统在民用领域的普及和应用,为整个赛事保驾护航。
星地恒通公司对参赛车辆的整个赛事提供最先进的北斗车载机与北斗指挥机等设备。 北斗卫星定位导航系统是我国自主研制的全天候、全天时、卫星定位导航通信系统。 北斗指挥机通过北斗一号卫星可以全时段、全天候监控参赛车辆。对每辆参赛车辆的位置坐标、行驶轨迹进行监控并对下属车辆的通信报文进行监收。在车辆遇到一些突发情况时,指挥系统可以及时发现并进行指挥救援。最大限度地保障车辆和车手的安全。
2012年4月28日,第七届428青藏高原越野拉力赛从成都发车,比赛路线为成都——拉萨——班戈——尼玛——改则——噶尔(狮泉河),其中成都到拉萨为集结赛段,正式比赛在5月4日从拉萨开始,行驶路程1534公里,特殊赛段约405.67公里。赛段穿越川藏南线、西藏大北线、阿里无人区,历经沙石路、飞石滑坡、冰雹路、泥泞路、沼泽、戈壁滩等复杂的路况,途径雪山、沼泽、戈壁和荒漠,气候多变“一日经四季,十里不同天”,海拔跨度从500米跨越到5000米。中国最大的北斗终端设备制造商-北京星地恒通作为本届428活动唯一指定赛事北斗卫星通信合作方。公司携二款明星产品:北斗一号指挥型用户机、北斗一号一体车载型用户机助力本次活动。
作为世界上海拔最高的越野汽车拉力赛,428青藏高原越野拉力赛全程长约4000公里。它的高原气候变化无常,可以说“一日经四季,十里不同天”,不同的气候造就了复杂的路况:雪山、碎石、沼泽、冻土、搓板……各种路况层出不穷。
在高强度的剧烈比赛中,公司的北斗车载终端设备在高海拔、复杂路况、青藏大北线无人区的多变的气候条件下,北斗设备经受住了长途颠簸冲击,低温,高海拔的恶劣条件。为车手提供及时的定位及通信服务。在指挥机的监控指挥下,对参赛车辆进行全方位监控指挥并及时指挥救援车辆对参赛车辆进行救援。圆满地保障了整个赛事活动,受到组委会及参赛人员的一致好评。
这正是:
“星月天地恒时通,万里长征北斗腾”。
428青藏高原越野拉力赛2012年宣传片下载(注:设备介绍在3分19秒)
-探路篇 –

破茧428-2012年428勘路组全新出发